تجاوز التوقعات، معًا في الحدث الكبير!
تم الكشف رسمياً عن سلسلة 【GETO · قمة الهندسة】
شركة جيتو (SZ 300986) هي أول شركة مدرجة في بورصة سنغافورة (A-share) ورائدة في صناعة قوالب البناء الصديقة للبيئة. وهي من الشركات القليلة في قطاعي البناء الجاهز والوحدات الجاهزة التي تجمع بين البحث والتطوير والإنتاج والبيع لأنظمة الهياكل الخرسانية مسبقة الصنع والفولاذية، بالإضافة إلى حلول متكاملة. وبفضل خبرتها الواسعة في مشاريع عالمية بارزة، تشمل جسر رانغداكو الكبير في حوض نهر يارلونغ تسانغبو، وجسر ساريباس في ماليزيا، وجسر جنتنج، ونظام النقل الحضري في كوتشينغ، راكمت جيتو خبرةً معمقةً في إنشاء البنية التحتية العامة، بما في ذلك الجسور والأنفاق ومعارض الأنابيب ومترو الأنفاق والمطارات ومشاريع الري. في معرض نينغتشي للهندسة والإنشاءات 2026 (28-30 مايو)، ستكشف شركة GETO عن حلين رئيسيين لمعدات الجسور - Form Traveler و Segmental Beam Formwork - المصممين بأنظمة معيارية وهيدروليكية لمواجهة التحديات مثل صب الكابولي على ارتفاعات عالية، وعمليات الامتدادات الطويلة، والتضاريس المعقدة، مما يوفر حلول بناء خضراء وفعالة مصممة خصيصًا لظروف العمل الصعبة.
جهاز Form Traveller: المعدات الأساسية لصب الجسور الكابولية
نظام القوالب المتحركة هو نظام أساسي متخصص لصب الخرسانة الكابولية في الجسور ذات الامتدادات الطويلة. يتحرك هذا النظام للأمام على طول جزء العارضة المصبوبة مسبقًا، ويدمج دعامات القوالب، وربط حديد التسليح، وصب الخرسانة، مما يُحسّن الكفاءة والسلامة بشكل ملحوظ في المواقع المرتفعة. يُستخدم هذا النظام على نطاق واسع في الجسور ذات العوارض المستمرة للطرق السريعة والسكك الحديدية، والجسور ذات الإطارات الصلبة المستمرة، لا سيما في المواقع الصعبة مثل المواقع المرتفعة، ومعابر الأنهار، ومعابر الطرق. يتميز نظام القوالب المتحركة بتصميم خفيف الوزن مع مقاطع فولاذية عالية القوة، وتجميع معياري لسهولة النقل، وحركة سلسة على قضبان متكاملة مزودة بوصلات عالمية، ومحرك هيدروليكي متزامن لا يؤثر على العارضة المصبوبة مسبقًا. وهو مُجهز بنظام مراقبة المحاذاة ووحدات تحكم مزدوجة، مما يسمح بتشغيل دقيق بطاقم صغير. كما يتضمن النظام العديد من وسائل الحماية وأجهزة الإنذار في حالات الشذوذ، وتمنع القوالب عالية الدقة تسرب الخرسانة بشكل فعال، مما يضمن الجودة والسلامة طوال عملية البناء.
قوالب عوارض قطاعية: نظام قوالب للصب المسبق في المصانع
يُعدّ قالب العارضة القطاعية قالبًا أساسيًا للصب المسبق المتطابق لقطاعات الجسور، باستخدام عملية "مطابقة سطح نهاية القطاع السابق" للصب المسبق التدريجي. يتكون من خمسة أنظمة معيارية - القالب السفلي، وعربة القالب السفلي، والقالب الجانبي، والقالب الداخلي، والقالب النهائي - جميعها تعمل بنظام هيدروليكي كامل لضمان كفاءة الإنتاج في المصنع. يُستخدم على نطاق واسع في السكك الحديدية والطرق السريعة والجسور البحرية والجسور البلدية، وهو مناسب للعوارض أحادية الخلية أحادية الصندوق، وأحادية الخلية متعددة الصناديق، والعوارض المنحنية، والعوارض الملتوية. يمكن للقالب الخارجي الدوران والتحرك أفقيًا وطوليًا للتكيف مع أطوال القطاعات المختلفة؛ وتوفر وصلات التداخل المرنة ضبطًا دقيقًا للمحاذاة المعقدة. يُمكّن التشغيل الهيدروليكي من فك القالب وإغلاقه بسهولة. يمكن لعربة القالب السفلي التحرك في اتجاهات متعددة لتحديد موضع القطاع بدقة. يتوفر نظام تزامن عالي الدقة بمستوى المليمتر كخيار إضافي. يساهم التصميم المعياري سريع التجميع، بالإضافة إلى الحركة الهيدروليكية أو الكهربائية، في تقليل كثافة العمل بشكل فعال وتقصير دورات الإنتاج.
مشاريع عالمية بارزة تشهد على ذلك
لقد راكمت شركة GETO خبرة واسعة في بناء الجسور حول العالم، حيث طورت حلولاً تقنية ناضجة للظروف الصعبة مثل الهضاب ومعابر البحار والتضاريس المعقدة.
- جسر ساريباس، ماليزيا – أحد أطول الجسور الرئيسية من نوعه في جنوب شرق آسيا. قدمت شركة جيتو حلولاً شاملة للجسر، بما في ذلك قوالب فولاذية مصممة خصيصًا للسدود المؤقتة، وعوارض التغطية، وأعمدة الركائز، وعوارض T، وقوالب متحركة، وألواح جانبية، وحواجز مسبقة الصب. تتميز هذه المنتجات بمعدلات إنتاج عالية وفوائد اقتصادية ممتازة، تلبي متطلبات الجودة والكفاءة على حد سواء.
- جسر جنتنج، ماليزيا - نموذجٌ رائدٌ في مجال الإنشاءات على تضاريس الهضاب المعقدة. يمتد الجسر على طول 460 متراً، ويصل فرق الارتفاع من بدايته إلى نهايته إلى 50 متراً، عابراً ثلاث سلاسل جبلية وأربعة أنهار. وقد تبنت شركة GETO نهجاً مبتكراً يعتمد على "ساحة الخرسانة مسبقة الصب + رافعة الإطلاق"، وقامت بتخصيص نظام القوالب بالكامل، وتغلبت على ثلاثة تحديات رئيسية - تنظيم الإنشاءات، والمسح الأولي، والتنفيذ الفني - مع تطبيق مبادئ البناء الأخضر لحماية البيئة.
- نظام النقل الحضري في كوتشينغ (KUTS)، ماليزيا - مشروع رئيسي في ولاية ساراواك، يضم 70 كيلومترًا من الجسور الحضرية في المرحلة الأولى. تتولى شركة GETO مسؤولية أعمال الخط الأحمر والخط الأزرق. يستخدم الخط الأحمر بشكل أساسي قوالب مسبقة الصب للمكونات، بينما يجمع الخط الأزرق بين أساليب الصب المسبق والصب في الموقع (قوالب لقواعد الركائز والأعمدة وعوارض التغطية).
قادت شركة GETO أو شاركت في صياغة العديد من المعايير الصناعية والوطنية. وحتى الآن، حصلت على أكثر من 300 براءة اختراع، ونالت العديد من الجوائز والشهادات المحلية والدولية، بما في ذلك "المنتج الرائد"، و"منتج العلامة التجارية الشهيرة"، و"منتج مواد البناء الخضراء"، و"شهادة المصنع الأخضر". وقد طورت الشركة بشكل مستقل برامج تصميم صناعي، ونظام إدارة موارد مؤسسية متكامل، ومعدات ذكية متطورة، وخطوط إنتاج آلية، مما أدى إلى إنشاء نظام تشغيل مصنع رقمي وذكي يشمل التصميم الذكي، والتصنيع الذكي، واتخاذ القرارات بناءً على البيانات الضخمة. وحصلت الشركة على شهادة الامتثال لمعيار L8 للتحول الرقمي. وبالتوازي مع ذلك، قامت الشركة ببناء وحدات وظيفية أساسية مثل الإدارة المالية والتجارية المتكاملة، والتحكم في المخاطر التشغيلية، وأنشأت نظامًا لاتخاذ القرارات التشغيلية قائمًا على الذكاء الاصطناعي وذكاء الأعمال (لوحة تحكم رقمية) يدعم اتخاذ القرارات المؤسسية بكفاءة.
في أعقاب مبادرة الحزام والطريق، تتبنى شركة جيتو نموذجًا تنمويًا مزدوجًا (محليًا ودوليًا). منذ بدء توسعها العالمي في عام 2013، أنشأت الشركة أكثر من 10 قواعد إنتاج حول العالم، وتُصدّر منتجاتها إلى أكثر من 70 دولة ومنطقة، وسجلت علامتها التجارية الدولية جيتو® في أكثر من 30 دولة، وحصلت على العديد من الشهادات الدولية مثل شهادة هيئة البناء والتشييد السنغافورية BAND2 وشهادة مجلس تنمية صناعة البناء الماليزية CIDB G7، مع نظام خدمات خارجي راسخ وقدرات تشغيلية محلية متميزة.
تغطي سلسلتا معدات الجسور المعروضتان في المعرض سيناريوهات بناء الجسور الأساسية، مما يوضح حلول نظام "1+N" الشاملة من GETO.
من خلال فرعها المحلي في التبت، تقدم شركة GETO حلول بناء خضراء وفعالة وآمنة وذكية مصممة خصيصًا للهضاب، مما يساهم في تطوير البنية التحتية للهضاب.
مواعيد المعرض: 28 - 30 مايو 2026
المكان: تقاطع طريق تاويوان الغربي وطريق نيانغتشو الغربي، حي بايي، مدينة نينغتشي، منطقة التبت ذاتية الحكم، الصين
جناح جيتو: القاعة ج، T73