قوالب وهياكل البنية التحتية للأنفاق

نفق

قوالب وهياكل سقالات البنية التحتية

قوالب القطع الخرسانية مسبقة الصب وقطع الخرسانة مسبقة الصب

تُعدّ قوالب القطع الخرسانية مسبقة الصب وقطع الخرسانة مسبقة الصب النظام الأساسي لمنتجات تبطين الأنفاق باستخدام آلات الحفر النفقي/الدرعية. قوالب القطع الخرسانية مسبقة الصب هي قوالب تشكيل متخصصة عالية الدقة تُستخدم لإنتاج قطع الخرسانة المسلحة، حيث تُحدد جودتها بشكل مباشر دقة الأبعاد وجودة تشكيل الخرسانة وكفاءة إنتاج القطع مسبقة الصب. تُصنع قطع الخرسانة مسبقة الصب، وهي قطع تبطين خرسانية مسلحة، مسبقًا في المصانع باستخدام هذه القوالب من خلال عمليات تشمل تصنيع قفص التسليح وصب الخرسانة والمعالجة بالبخار. تعتمد قوالب القطع الخرسانية مسبقة الصب من سلسلة Gongji Formwork Tunnel على تقنيات تصنيع قوالب فولاذية عالية الدقة، بالإضافة إلى أساليب إنتاج خطوط التجميع في المصانع، مما يضمن أبعادًا دقيقة وقوة موثوقة وجودة ثابتة للقطع.
نظام تحكم ذكي لعربة قوالب الخرسانة ذات العوارض الإبرية

نظام التحكم الذكي لعربة قوالب الخرسانة ذات العوارض الإبرية هو جهاز متخصص في أعمال التبطين الثانوي للأنفاق ذات المقطع الدائري. يعتمد هذا النظام على العوارض الإبرية كهيكل أساسي داعم وموجه، ويجمع بين وظائف دعم القوالب، وتحديد المواقع أثناء الحركة، والصب، والمعالجة في وحدة واحدة. يتميز النظام بهيكل عام مستقر وكفاءة بناء عالية، مما يلبي متطلبات التبطين الثانوي لمختلف الأنفاق الدائرية، مع تحسين جودة البناء وكفاءة التشغيل بشكل ملحوظ.
حلول القوالب الداعمة لآلات حفر الأنفاق

نظام قوالب الدعم لآلات حفر الأنفاق (TBM) هو نظام قوالب شامل مصمم خصيصًا لبناء بطانة الأنفاق باستخدام آلات حفر الأنفاق (TBM)، ويشمل عربات قوالب تبطين الممرات الداخلية ذات الحلقة الكاملة، وعربات قوالب التبطين المتزامنة المصبوبة في الموقع، وعربات تركيب التسليح، وعربات قوالب الجدران الاستنادية، وغيرها من المعدات. يتيح هذا النظام متابعة منسقة وتشغيلًا مشتركًا لأعمال حفر وبطانة الأنفاق باستخدام آلات حفر الأنفاق. ومن خلال التحسين الهيكلي والتكوين الأمثل للأنظمة الفرعية، يتم تبسيط إجراءات البناء، مما يقلل من الوقت الضائع الناتج عن إعادة توصيل مرافق المياه والهواء والطاقة. يعتمد نظام قوالب الدعم لآلات حفر الأنفاق من سلسلة Gongji Formwork Tunnel على المفهوم الأساسي "الحفر والتبطين المتزامنين"، مما يحسن بشكل فعال كفاءة بناء الأنفاق وجودة التبطين.
عربة نقل ألواح هيدروليكية ذكية أوتوماتيكية بالكامل ومقاومة للماء

عربة ألواح العزل المائي الهيدروليكية الذكية الأوتوماتيكية بالكامل هي معدات ذكية متخصصة لإنشاء طبقات العزل المائي للأنفاق، وهي تطوير مبتكر لعربات التسليح التقليدية، حيث تتضمن تقنيات أساسية مثل القضبان المنحنية والأنظمة الهيدروليكية الذكية وأنظمة الجر. تتكون العربة من نظام حركة، ونظام اجتياز، ونظام تعليق، وجهاز تحديد المواقع الهيدروليكي، ومنصة وضع. أثناء التشغيل، يقوم نظام الجر، المدعوم بمحرك هيدروليكي، بتحريك الرافعة على طول القضيب المنحني، موجهًا غشاء العزل المائي لتحقيق نشر محيطي دقيق على طول محيط النفق. تُحقق عربة ألواح العزل المائي الهيدروليكية الذكية الأوتوماتيكية بالكامل من سلسلة Gongji Formwork Tunnel تركيبًا آليًا وذكيًا لغشاء العزل المائي، مما يُحسّن بشكل كبير جودة الوضع وكفاءة الإنشاء.
جسر هيدروليكي ذكي أوتوماتيكي بالكامل

الجسر الهيدروليكي الذكي الأوتوماتيكي بالكامل هو نوع جديد من المعدات الذكية والآلية المخصصة لإنشاء قاع الأنفاق، حيث يدمج جسم الجسر الرئيسي، وقوالب قاع النفق، وقوالب الخندق المركزي، وآلية الحركة، والنظام الهيدروليكي في وحدة واحدة. يعتمد الجسر على آلية حركة هيدروليكية بالكامل لحركة مرنة وخطوات فعالة؛ فهو يدمج عملية الدعم الأساسي لقاع النفق، والتبطين، والردم، مما يتيح إنشاءً متكاملاً في قطعة واحدة. يتميز جسر غونغجي الهيدروليكي الذكي الأوتوماتيكي بالكامل لسلسلة أنفاق القوالب بهيكل رئيسي حامل للأحمال ذي امتداد طويل، ومجهز بنظام تحكم ذكي معياري قادر على تحديد حالة عمل الجسر عن بُعد في الوقت الفعلي، مما يحل بفعالية التداخل بين إنشاء قاع النفق وعمليات حفر ودعم واجهة النفق.
عربة قوالب تبطين النفق الثانوي

عربة قوالب التبطين الثانوي للأنفاق هي نوع جديد من المعدات الذكية والآلية المخصصة لإنشاء التبطين الثانوي للأنفاق. وهي مبنية على عربات التبطين التقليدية، وتدمج تقنيات متقدمة تشمل القيادة الهيدروليكية والتحكم الآلي والمراقبة القائمة على المعلومات. وبفضل وظائفها المتعددة، مثل تحديد المواقع التلقائي، والصب الذكي، والاهتزاز عالي التردد، والمراقبة الآنية، والمعالجة داخل القالب، تُعد هذه العربة حلاً شاملاً في بناء الأنفاق، مما يتيح عمليات آلية عالية الدقة طوال عملية التبطين، وبالتالي تحسين كفاءة البناء وجودته وسلامته بشكل ملحوظ.