موقع المشروع: ساراواك، ماليزيا
نوع المشروع: إنشاء جسر واسع النطاق
منتجات جيتو: أعمال القوالب والسقالات للبنية التحتية بما في ذلك السدود المؤقتة، وعوارض التغطية (الأغطية المنحنية)، وأعمدة الركائز، وعوارض T، وقوالب الكابولي المتوازنة (قوالب متحركة)، والجدران الحاجزة مسبقة الصب، وما إلى ذلك.
نظرة عامة على المشروع
جسر ساريباس في ساراواك، ماليزيا. يبلغ طوله الإجمالي حوالي 4693 مترًا، منها حوالي 2390 مترًا طول الجسر نفسه. يمتد الجسر الرئيسي لمسافة 1110 أمتار تقريبًا، مع جسور فرعية بطول 760 مترًا و520 مترًا على كل جانب. يتكون هيكل سطح الجسر من عوارض خرسانية مسبقة الإجهاد على شكل حرف T، وإطارات صلبة متصلة، وعوارض خرسانية مسبقة الإجهاد على شكل حرف T، ويبلغ عرض سطح الجسر حوالي 12.4 مترًا.
يُعد جسر ساريباس أحد أطول الجسور الرئيسية من نوعه في جنوب شرق آسيا، ويتميز بأساسات ركائزية طويلة للغاية في الماء، وقواعد ركائزية ضخمة، ودعامات عالية، وامتدادات طويلة جدًا، مما يجعل عملية بنائه تحديًا تقنيًا كبيرًا. وعند اكتماله، سيساهم الجسر بشكل ملحوظ في تحسين النقل المحلي وتعزيز النمو الاقتصادي الإقليمي.

خصائص المشروع
يتضمن المشروع بيئات بناء معقدة، تشمل أساسات ركائز تحت الماء، وقواعد ركائز كبيرة، ودعامات عالية، وهياكل ذات امتدادات طويلة، وبناء إطارات صلبة متصلة. يجب أن يغطي نظام القوالب مراحل بناء متعددة، مما يفرض متطلبات عالية على قوالب الصلب من حيث القوة والدقة وإمكانية إعادة الاستخدام والتكيف مع الموقع.
تشمل التحديات التقنية الرئيسية ما يلي:
- هندسة معقدة على شكل حرف T : يبلغ طول عوارض T 39.6 مترًا مع منحدرات عرضية على المقطع العرضي وعرض شبكة متغير - فهي ليست مكونات مسبقة الصنع قياسية.
- متطلبات عالية لبناء الكابولي المتوازن : يتم اعتماد نظام متحرك على شكل ماسة، حيث تتحرك القوالب الخارجية وقوالب السقف والقوالب الداخلية جنبًا إلى جنب مع نظام الجمالون، مما يتطلب تنسيقًا وثيقًا بين القوالب والمتحرك.
- صب الخرسانة في الجزء الرئيسي الصعب : بالنسبة للجزء الحرج رقم 1، تم صب جسر صندوقي مسبق الإجهاد أحادي الخلية بوزن 425 طنًا باستخدام طريقة الكابولي المتوازن. تطلب ذلك ضمان السلامة الإنشائية وجودة الخرسانة في ظل ظروف الكابولي على ارتفاعات عالية، مع معالجة تحديات مثل عدم التماثل في البناء ومحاذاة الجدران الحاجزة في أجزاء الكابولي المتوازن عند الركيزة 0.

حلول جيتو
قدمت شركة GETO للمواد الجديدة حلاً شاملاً لقوالب الصلب لجسر ساريباس، بما في ذلك مجموعة من منتجات قوالب الصلب المصممة حسب الطلب والدعم الفني الكامل:
- نظام السد المؤقت: قوالب فولاذية مدمجة مع ألواح خرسانية مسبقة الصب، مصممة لتلبية متطلبات البناء في المياه العميقة.
- قوالب أعمدة الركائز: أعمدة ركائز بيضاوية الشكل ذات أبعاد مقطع عرضي مخصصة لضمان بناء عالي الدقة للركائز الطويلة.
- قوالب عوارض التغطية: باستخدام المخاريط المتسلقة والعوارض المدعومة بالكوربل، مع تحقيق إزالة القوالب عبر كتل التحرير.
- قوالب الخرسانة مسبقة الصب على شكل حرف T: تصميم مخصص لعوارض T بطول 39.6 متر للتعامل مع المنحدرات العرضية وعرض الشبكة المتفاوت، مما يلبي احتياجات إنتاج الخرسانة مسبقة الصب.
- نظام القوالب المتحركة المتوازنة ذات الناتئ: هيكل متحرك على شكل ماسة، حيث يتحرك الجملون على طول قضبان عبر مقاعد منزلقة. تتقدم القوالب الخارجية والسفلية والداخلية مع نظام الجملون، مما يتيح صبًا فعالًا لقطاعات الناتئ.
خلال مرحلة إنشاء الجزء الأول، قدمت شركة جيتو الدعم لفريق المشروع لإتمام عملية صب الكابولي المتوازن للجسر الصندوقي الذي يزن 425 طنًا بنجاح، وذلك من خلال تحليل دقيق للأحمال وإجراءات صارمة للتحكم في السلامة، مما أثبت موثوقية تقنية الصب في الموقع للكابولي في البيئات المعقدة. وقد مثّل هذا الصب الناجح دخول المشروع رسميًا في مرحلة إنشاء الجسر الرئيسي، ووفر خبرة قيّمة لعمليات صب الأجزاء اللاحقة.

قيمة المشروع
يُعد مشروع جسر ساريباس في ماليزيا مثالاً نموذجياً لأنظمة القوالب الفولاذية التي تقدمها شركة جيتو في مشاريع البنية التحتية الضخمة خارج البلاد. يغطي المشروع مراحل متعددة من بناء الجسر: قواعد الركائز، وأعمدة الركائز، وعوارض التغطية، والصب المسبق للعوارض على شكل حرف T، وصب القطع الكابولية، والدرابزينات مسبقة الصب. ويُبرهن هذا المشروع بوضوح على قدرة جيتو على توفير حزم متكاملة من القوالب الفولاذية، والتصميم التفصيلي المُخصص، والخدمات الفنية في الموقع لمشاريع الجسور الكبرى.
بفضل أنظمة القوالب الفولاذية عالية الدقة، وقابلة لإعادة الاستخدام مرات عديدة، وذات مرونة عالية، ساهمت شركة GETO في تحقيق بناء فعال لهياكل جسور معقدة (بما في ذلك عوارض T ذات ميول عرضية، وأعمدة ركائز بيضاوية، والتنسيق مع قنوات ماسية الشكل). كما تُبرز هذه الحالة قدرات حلول GETO في بيئات الإنشاءات في المياه العميقة وتنسيق القوالب متعددة العمليات، مما يُمثل علامة فارقة في توسع الشركة في الخارج ونمو أعمالها على مستوى العالم.
يواصل فريق المشروع العمل بثبات على بناء الأجزاء اللاحقة. وستواصل شركة جيتو تقديم الدعم الفني وضمان جودة المنتج للمساعدة في إنجاز جسر ساريباس في الموعد المحدد وبجودة عالية.

بفضل الإمكانيات القوية والتأثير الكبير لعلامتها التجارية كشركة مدرجة في البورصة، إلى جانب سنوات من الخبرة في التوسع العالمي، والتغطية الواسعة للأسواق، والقدرات التشغيلية المتطورة عبر الحدود، أنشأت شركة جيتو 12 قاعدة إنتاج رئيسية حول العالم، وسجلت علامتها التجارية الدولية "GETO®" في 32 دولة ومنطقة. تُباع منتجاتها في أكثر من 60 دولة ومنطقة، بما في ذلك جنوب شرق آسيا، وجنوب آسيا، والشرق الأوسط، وآسيا الوسطى، وأفريقيا، وأمريكا الجنوبية، وأستراليا، وأوروبا، وأمريكا الشمالية، بالإضافة إلى هونغ كونغ، وماكاو، وتايوان. تلتزم الشركة التزامًا راسخًا بفلسفة علامتها التجارية "وضع معايير الصناعة، وبناء علامة تجارية عالمية مرموقة"، وتصر على تطبيق أعلى معايير "المشاريع النموذجية" في كل مشروع. من خلال تقديم منتجات وخدمات عالية الجودة، توفر الشركة حلولًا شاملة ومتكاملة للمباني الخضراء والحديثة والذكية، مما يخلق قيمة مضافة لعملائها.